Sektor konstruksi Hong Kong meluncurkan skema uji coba untuk memantau kepatuhan pekerja terhadap langkah-langkah keselamatan dalam upaya mengurangi kecelakaan

Featured Post Image - Sektor konstruksi Hong Kong meluncurkan skema uji coba untuk memantau kepatuhan pekerja terhadap langkah-langkah keselamatan dalam upaya mengurangi kecelakaan

Ini mencatat 2.333 kecelakaan dalam tiga kuartal pertama tahun lalu, meningkat 1,5 persen dari angka untuk periode yang sama pada tahun 2022.

Untuk uji coba dua bulan, sektor ini telah memasukkan 15 aturan keselamatan yang dianggap kurang kontroversial untuk memantau praktik pekerja garis depan dan manajemen. Tergantung pada tingkat keparahan tindakannya, para pekerja akan mendapatkan tiga atau lima poin.

Misalnya, pekerja yang gagal memakai helm keselamatan akan diberikan tiga nilai, sementara mesin yang beroperasi tanpa lisensi yang relevan dan persetujuan sebelumnya akan mendapatkan lima poin.

Setelah mencapai 10 poin atau lebih, karyawan dapat mengambil bagian dalam kursus keselamatan setengah hari sukarela dan mendapatkan pengurangan tiga nilai.

Jika pekerja mendapatkan 15 poin atau lebih, mereka harus menghadiri kelas satu hari dan akan dikurangi enam poin.

Mereka juga dapat kehilangan satu atau dua poin jika mereka mengambil inisiatif untuk berpartisipasi dalam kursus keselamatan atau meningkatkan keselamatan di tempat kerja.

Orang dalam mengatakan pekerja tidak akan mengambil risiko kehilangan pekerjaan mereka karena melanggar langkah-langkah tersebut. “Ini bertujuan untuk meningkatkan kesadaran keselamatan di kalangan pekerja … Prinsipnya adalah tidak mempengaruhi mata pencaharian mereka,” kata seorang sumber.

Sumber itu juga mengatakan asosiasi tidak akan merilis catatan, yang akan disimpan untuk analisis di masa depan.

Sumber mengatakan kontraktor dapat mengatur kelas keselamatan sendiri atau menggunakan kursus yang ditawarkan oleh perusahaan eksternal, sementara skor akan dibatalkan setahun setelah pekerja melanggar aturan keselamatan.

Mereka menambahkan bahwa asosiasi akan mengajukan saran mereka kepada Dewan Industri Konstruksi, yang bertujuan untuk meluncurkan skema penandaan di seluruh kota akhir tahun ini.

Anggota parlemen Lam Chun-sing, juga ketua Federasi Serikat Buruh Hong Kong dan Kowloon, prihatin dengan kualitas kursus keselamatan.

“Jika kontraktor dengan santai menyediakan kelas, itu tidak ada gunanya. Ini akan memberi kami lebih percaya diri jika mereka mengambil bagian dalam kursus standar yang didukung oleh Departemen Tenaga Kerja atau Dewan Industri Konstruksi, “katanya.

Lam menambahkan bahwa pengusaha harus mengatur kursus bagi mereka yang melanggar aturan sesegera mungkin, dan akan ideal jika staf dapat menghadiri kelas pada hari kerja.

Kepala eksekutif Asosiasi Hak Korban Kecelakaan Industri Faye Siu Sin-man mengatakan penting untuk mengetahui alasan di balik praktik kerja yang tidak aman.

“Sangat mudah untuk mencatat tanda-tanda pekerja. Tetapi jika atasan mereka tidak mengizinkan mereka untuk mematuhi aturan atau bahkan manajemen perusahaan tidak mendorong mereka untuk melakukannya atau mendesak mereka untuk bekerja, mereka juga harus dicatat, “katanya.

Siu menambahkan bahwa mekanisme tersebut harus memungkinkan pekerja untuk mengajukan banding untuk memastikan keadilan, sementara pengusaha harus menawarkan kelas keselamatan yang dapat mengatasi praktik kerja yang tidak aman tertentu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *